9月4日凌晨3时,隐藏在村里非法营运的外省市号牌“黑120”被警方查获。
揭秘1:医院“线人”每笔提成20%
9月2日上午,吃过早饭的鲁云妻子张芳就出门赶去长海医院,她的随身包内藏着厚厚一叠名片。印着“运送患者”、“转院回家”、“长短途24小时服务”等字样,联系人则是鲁云。
张芳经常在一些大医院住院部的各个病房、过道还有卫生间转悠,或与一些患者家属攀谈,以便获知有可能要使用救护车进行转院、出院等患者的相关信息。此外,她还会找一些医院内部的工作人员,并想办法把他们发展成“线人”,其中多数是收入不高的护工和保洁员。
“她们经常和病人家属打交道,知道患者什么时候出院、身体情况,一旦患者家属流露出想出院、转院的想法,她们就会把我们的名片给他们。”张芳说,只要“线人”提供的信息准确,最终促成了生意,就能从张芳处拿到不菲的提成。“一般是20%左右,看距离长短,短的会少点,长途就更多。”
在张芳和鲁云的账本上,写着这么一条:福建9000元,去掉油费1800元、过路费480元、提成2500元,余4000元。提成成了最大一笔开支。
揭秘2:最爱跑长途,到云南收2.2万
“黑120”救护车收费通常是7元/公里,但也会按实际运送患者情况波动,通常看路程长短、楼层数、路况、病人危急程度等,少则一两千元,多则上万元。
在鲁云“从业”的2年多时间里,去过最远的是云南。“那是一个老人,要回老家,让我们帮忙送一下。”鲁云说,从上海到云南3000多公里,开了大约4天时间。期间,就只有作为司机的他和作为“看护”的妻子两人。“那次收了22000元,去掉成本大概净赚1万多元。”
尽管车上配有氧气瓶和吸痰器等急救设备,但鲁云坦言根本不会用。“就是装装样子,从来没用过。顶多就给吸点氧。这个另外收费。”从鲁云的账本上可以发现,他更爱做长途业务:湖北5000元,济南4000元,珠山7000元,咸丰9000元。近距离的温州也要3000元。
“跑长途收费更高。路程短的话,去掉提成的金额后,盈利所剩无几,还要冒着被查处的风险。当然,如果顾客愿意出价的话,我们也跑。”鲁云说,他们的业务对象一般是绝症老人或骨折外伤类病人。
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